28. April 2011

:-)

Falls jemand von euch den Countdown zum Großen Preis von Malaysia gesehen hat, könnt ihr euch sicherlich an das Experiment mit den 2 Journalisten, die in Rennanzügen eine Runde auf dem circuit gerannt sind, erinnern.

Jenson Button fand dieses Experiment ebenfalls ziemlich amüsant.
Er twitterte:
Enjoyed watching 2 German journalists run a lap of the track in full race overalls & balaclava ;-)They looked a little emotional afterwards!

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22. April 2011

Buttons Fehlstopp Absicht?

Nach Buttons Fehlstopp in der Red Bull Bux wird nun heftig spekuliert, ob dies vielleicht ein Trick der McLarens war, um Sebastian Vettel ein wenig aufzuhalten.

Zwar haben Vettel, Button, RB-Teamchef Christian Horner und McL-Teamchef Martin Whitmarsh über den Boxenstopp gescherzt, andere aber sehen die Sache nicht ganz so locker.

Ein Red Bull Mechaniker, der an der Wheelgun hinten links positioniert ist, ist davon überzeugt, dass McLaren schummeln wollte.

"Ich habe sofort gemerkt, dass sie betrügen.
Ich war ziemlich enttäuscht, als er stehenbleiben wollte, um uns zu aufzuhalten", sagte er nach dem Rennen.
Er betonte deutlich, dass er seine Aussagen ernst meint.

"Ich glaube ehrlich, sie wollten betrügen.
Ich dachte, das war ein sehr unverschämtes Manöver, um uns zu aufzuhalten."

Es nervt einfach...

Der ehemalige Holländische Formel 1 Pilot Jos Verstappen denkt zwar, dass Vettel der Titelfavorit für die WM ist, hat jedoch kein gutes Wort für seinen typischen Vettel-Finger übrig.

"Sebastian ist definitiv der Favorit auf den Titel.
Ich missgönne ihm seinen Erfolg nicht, aber ich finde es wirklich nervig, dass er nach jedem Triumph seinen Finger so arrogant schwingt", sagte Verstappen.

Kurz darauf sehe er die ganze Sache aber nicht so eng.

"Um ehrlich zu sein, wenn ich in meiner eigenen Formel-1-Karriere in seiner Position gewesen wäre, hätte ich vielleicht das Gleiche getan"

Picture of the Day

Klein..aber fein

21. April 2011

Jenson Button witzelt über Red Bull Boxenstopp

Ihr wisst ja, dass Jenson Button sich in die Box von Sebastian Vettel beim Shanghai GP verirrt hat.
Seine Erklärung:

"Bin gerade in Tokio angekommen und Jessy hat mir angeboten, mir das Einparken beizubringen, bevor es in die Türkei geht"

--> Jessica "Jessy" Michibata, Buttons Freundin

20. April 2011

Quote of the Day

Heute von Ferrari-Teamchef Stefano Domenicali

"Ich muss zugeben: Red Bull hat ein besseres Auto gebaut. Ganz einfach."

Picture of the Day

Get the Style

Es wird nun jede Woche einen Get the Style Post geben.
In diesen Posts erfahrt ihr mehr über die Klamotten, die Sebastian Vettel außerhalb der Rennstrecke trägt.
Den Link, wo ihr diese Dinge kaufen könnt, werde ich jeweils immer dazu schreiben.


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18. April 2011

Jenson Button verirrt sich in die Red Bull Box

Total sinnlos...

und hirnlos, aber dieses Video hat mich tatsächlich zum Lachen gebracht :-D

Internationale Pressestimmen zum Shanghai GP

Italien

Gazzetta dello Sport: „Hamilton: Magischer Sieg. Der Engländer beugt Vettel nach einem Super-Duell. Ferrari verliert wieder die Wette.
Vettel muss sich mit dem zweiten Platz begnügen, er hat ein risikoreiches Rennen bestritten. Er hat zwar das Rennen verloren, doch er hat keine Fehler begangen und in der Tabelle sehr wenig verloren“.


Corriere dello Sport: „Hamilton demütigt Vettel.
Ferrari muss eine weitere Enttäuschung erleben.
Red Bull ist also besiegbar? Ja, wenn Vettel Fehler bei der Taktik macht und sich für zwei Stopps statt für drei entscheidet, die notwendig sind, um bestens die Reifen zu nutzen."


Tuttosport: „Komisch, dass Red Bull, das stärkste Team in der Formel 1, einen Sieg verschwendet, indem es Fehler bei der Taktik macht.
Vettel bleibt zwar der stärkste Pilot, doch er ist nicht besonders gut gestartet, und zwei Stopps haben ihn gebremst.
Dafür zeigt sich Webber in guter Form, nachdem er in Australien und Malaysia noch von Vettel erdrückt worden war.“

Schweiz

Blick: „Von wegen langweilige Formel 1! Ein Riesenspektakel bei der Reifenschlacht von China mit einem überragenden Lewis Hamilton als Sieger vor Sebastian Vettel.
Er überrascht den immer langsamer werdenden Vettel in einer Linkskurve, stiehlt sich rotzfrech am Weltmeister vorbei und vermiest Vettel den Hattrick.“


England

The Telegraph: „Das war das Rennen, nach dem 2011 geschrien hat: Ein grandioses Drunter und Drüber auf dem Weg zur Zielflagge.
Und am Ende mal ein anderer als Sebastian Vettel ganz oben auf dem Podest. Nichts gegen den Deutschen, aber der sensationelle Erfolg von Lewis Hamilton am Sonntag beim Großen Preis von China hat die Formel-1-Saison erst so richtig lebendig gemacht.“


The Guardian: „Hamilton schnappt sich den Sieg in Shanghai und das Formel-1-Fieber steigt.
Der Große Preis von China war ein tolles Rennen, in dem es Jenson Button in Runde 15 sogar schaffte, sich den Platz von Sebastian Vettel in der Boxengasse zu sichern, bevor er dort verscheucht wurde.
Das Rennen setzte der mittlerweile schon beunruhigenden Siegesserie des Sebastian Vettel ein Ende.
Der frühreife und talentierte Deutsche hatte zuvor vier Rennen in Folge gewonnen - und fünf der letzten sechs.
Vettels Dominanz hatte nicht nur bei seinen direkten Rivalen von McLaren, Ferrari und Mercedes für Stirnrunzeln gesorgt, sondern in der gesamten lärmenden Formel-1-Szene.“

Spanien

Marca: „Hamilton beendet die Diktatur Vettels und zeigt Ferrari, wie man Red Bull schlagen kann. Der McLaren übertölpelte Vettel vier Runden vor dem Ende.“

Sport: „Hamiltons Wiedersehen mit dem Sieg. Vier Runden vor Schluss klaute er Vettel die Führung. Das war das emotionalste Rennen dieser Saison.“

El Mundo Deportivo: „Maloche-Sieg von Hamilton. Vettel hat seinen zweiten Platz nur einem Irrtum von Button zu verdanken. Vettel ist weiterhin klarer WM-Spitzenreiter, aber McLaren hat die Zähne gezeigt.“

Webber gegen Vettel

Sebastian Vettels Teamkollege Mark Webber bringt das kleine Psychospiel zwischen den beiden wieder zum brodeln.
Er freute sich, dass Vettel in China nicht auf die höchste Stufe des Podiums kam.

„Es war gut, dass ihn jemand gestoppt hat.
Es war heute ein guter Tag für den Rennsport.
Natürlich ist Seb mit mir im gleichen Team, aber er hatte einen phänomenalen Lauf.
Schade, dass McLaren gewonnen hat, aber wir alle durften Seb nicht zu weit davonziehen lassen.“

17. April 2011

Vettel am Shanghai Pudong International Airport


Picture of the Day

Vettel 2. in Shanghai

Sebastian Vettel schnappte sich zwar am Samstag die Pole fürs Rennen, konnte jedoch direkt beim Start seinen Platz 1 nicht verteidigen.

Nach ein paar Runden holte sich Vettel den 1. Platz zwar zurück, doch wegen diverser Probleme wie (wieder einmal) ein nicht richtig funktionierendes KERS, einer nicht ganz optimalen Boxenstopp Strategie und ein Ausfall des Funks zum Team musste Vettel sich mit Platz 2 zufrieden geben.
Er führte das Rennen bis Runde 52 an, doch bei solchen abgenutzten Reifen hatte Vettel keine Chance gegen Hamilton.
Die Boxenstopp Strategie der McLarens, die 3 Stopps einlegten und nicht 2, ging voll auf.

"Die Strategie, die wir uns zurechtgelegt haben, ist komplett aufgegangen", sagte Hamilton.

Vettel bewertete das Rennen jedoch mit Kritik.

"Der Start war nicht besonders gut.
Es war insgesamt leider kein störungsfreies Rennen.
Trotzdem gratuliere ich Lewis, die McLarens sind diesmal ein besseres Rennen gefahren als wir."

Ebenfalls einen guten Job machte Vettels Teamkollege Mark Webber, der den 3. Platz machte, obwohl er von P18 startete.

Nico Rosberg war zutiefst enttäuscht, was man ihm auch deutlich in den Interviews ansehen konnte, da er einen Podiumsplatz verpasste und nur 5. wurde.
Er führte eine ganze Zeit das Feld an und es sah kurzzeitig danach aus, dass ein Platz auf dem Treppchen auf jeden fall drin sein muss.

Jenson Button aber setzte, meines Erachtens zumindest, noch ordentlich einen drauf.
In der 15. Runde war es an der Zeit die Reifen zu wechseln und er fuhr gleichzeitig mit Vettel in die Box.
Jedoch hielt er nicht in der vorgesehenen McLaren Garage, sondern in der von Sebastian Vettel.
Sauer schimpften und winkten die Red Bull Mechaniker Button zu.
Nach ein paar Sekunden kam die Erleuchtung und Button fuhr zu eine Garage weiter zu seinem Team.

Ich fand dieses Rennen sehr, sehr spannend.
Viele Überholmanöver und interessante Boxenstopps.
Hätte Vettel jetzt noch gewonnen, dann wäre das Rennen perfekt gewesen :-)

1. Lewis Hamilton McLaren 1:36.58,226 Std.
2. Sebastian Vettel Red Bull + 0:05.198 Min.
3. Mark Webber Red Bull + 0:07.555
4. Jenson Button McLaren + 0:10.000
5. Nico Rosberg Mercedes + 0:13.448
6. Felipe Massa Ferrari + 0:15.840
7. Fernando Alonso Ferrari + 0:30.622
8. Michael Schumacher Mercedes + 0:31.026
9. Vitaly Petrov Renault + 0:57.404
10. Kamui Kobayashi Sauber + 1:03.273
11. Paul di Resta Force India + 1:08.757
12. Nick Heidfeld Renault + 1:12.739
...


 Bilder vom Rennwochenende



















15. April 2011

Sebastian Vettel ist der Beste

Diese Aussage kommt von Ex-Teamchef Eddi Jordan.

"Bisher galt Fernando Alonso immer als der beste weil er das beste Gesamtpaket abgibt.
Schnell, dazu technisch, taktisch und zweikampfstark", sagte Eddi Jordan.

"Aber wenn ich mir ansehe, dass er sich im Zweikampf mit Lewis Hamilton den Frontflügel abgefahren hat, muss ich sagen: Sebastian hat Fernando überholt.
Er ist cooler, fährt überlegter und teilt sich die Rennen besser ein."

Auch McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh zieht seine Kritik über Vettel nach gründlichen Überlegungen zurück.

"Letztes Jahr habe ich ihn nach dem Unfall mit Jenson Button in Spa ja noch Crash-Kid genannt.
Aber da war ich wohl etwas emotional.
Jedenfalls ist Sebastian seitdem extrem gereift und jeder Teamchef möchte einen Fahrer wie ihn in seinem Team haben."

1. Freies Training in China: Vettel schnellster

Sebastian Vettel ließ mal wieder die Konkurrenz weeeiiiit hinter sich.
Natürlich sind die freien Trainings nicht besonders aussagekräftig, dennoch sind die Zeitabstände für Vettels Rivalen beängstigend.

Vettel brannte eine Bestzeit von 1:37.688 Minuten in den Asphalt. Nur Teamkollege Mark Webber konnte einigermaßen mithalten, der trotzdem fast eine halbe Sekunde langsamer war.
Hinter Webber ordneten sich Hamilton und Button ein, die ca. 2 Sekunden langsamer waren.
Schumacher und Rosberg landeten auf Platz 18 und 11

1. Sebastian Vettel (GER) Red Bull-Renault 1:38,739
2. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault 1:39,354
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:40,845
4. Jenson Button (GBR) McLaren-Mercedes 1:40,940
5. Nick Heidfeld (GER) Lotus-Renault 1:40,987
6. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:41,046
7. Sergio Perez (MEX) Sauber-Ferrari 1:41,189
8. Pastor Maldonado (VEN) Williams-Cosworth 1:41,222
9. Witali Petrow (RUS) Lotus-Renault 1:41,231
10. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari 1:41,328

....


11. Nico Rosberg (GER) Mercedes 1:41,361
12. Fernando Alonso (ESP) Ferrari 1:41,434
16. Daniel Ricciardo (AUS) Toro Rosso-Ferrari 1:41,752
18. Michael Schumacher (GER) Mercedes 1:42,301










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14. April 2011

Vettel testet Infiniti Autos


Sebastian Vettel testete am 13. April in Shanghai ein paar der Infiniti Autos und begeisterte damit viele seiner Fans.
Er brachte die Luxusflitzer an seine Limits und die Menschenmenge hinter den Absperrungen sorgten für die passende Atmosphäre.
Nach dem Showrun besuchte er das Infiniti Center in Shanghai, wo er einen genauen Einblick auf andere diverse Inifiti-Modelle werfen konnte.

"Es war ein heute großer Spaß, diese Infiniti Autos zu fahren.
Ich war beeindruckt, sie haben ein gutes Handling und reichlich Leistung - das ist immer eine gute Mischung - und es hat Spaß auf der Strecke gemacht.
Seit kurzem fahre ich einen FX50- Infiniti hat nur schöne Autos und es macht Spass, jeden einzelnen zu fahren.", sagte der Weltmeister.

Race of Champions 2011 in Frankfurt

2010 in Düsseldorf und 2011 in Frankfurt.
Nur 50 km entfernt von Vettels Heimatstadt Heppenheim findet dieses Jahr in Frankfurt das heiß begehrte Race of Champions statt.
Am 4.-5. Dezember lassen die besten Rennfahrer in der Commerzbank-Arena die Fetzen fliegen.
Dieses Jahr werden Vettel und Schumacher auf jeden Fall wieder dabei sein und versuchen natürlich den Nations Cup zu verteidigen.
Vettel will nicht nur den Nations Cup verteidigen, sondern auch das Einzelrennen gewinnen.

"Ich hoffe, dass ich endlich mal ins Finale komme und gewinne“, sagte Vettel.

Schumacher ist ebenfalls schon gespannt.

„Im letzten Jahr war die Atmosphäre großartig.
Wir sind so nah an den Fans, dass man sie trotz der lauten Motoren hören kann.
Ich bin sicher, in Franfurt wird das noch besser sein.“

13. April 2011

Conversation of the Day

Button und Vettel während der Pressekonferenz in Malaysia...

Button: Er hat 24 Punkte Vorsprung und es sind noch 17 oder 18 Rennen.
Vettel: Das hast du schon im Auto ausgerechnet?
Button: Ich weiß alles. Du solltest vorsichtig sein!
Vettel: Ich kann leider nicht so schnell rechnen wie du. Warst' wohl offensichtlich gut in Mathe?! Eine Schande, dass du Rennfahrer wurdest."



Picture of the Day

Bahrain GP jetzt doch?

Laut den Organisatoren des Bahrain GP gibt es bis jetzt keinen Grund das Rennen nicht auszuführen, da kein Sicherheitsrisiko mehr bestehen würde.

"Wir stehen in ständigem Kontakt mit der FIA und gehen davon aus, dass der Bahrain Grand Prix 2011 ausgetragen werden kann.
Die Sicherheit ist wieder gewährleistet, Bahrain hat zum normalen Leben zurückgefunden", sagte Sheik Salman bin Isa Al Khalifa.

Der vorgesehene Termin für das Rennen ist der 13. November.
Der GP von Abu Dhabi würde dann im Dezember stattfinden.
Bis zum 1. Mai soll eine Entscheidung fallen.

11. April 2011

Vettel gewinnt in Malaysia

"Wahnsinn, Jungs! Ihr habt einen Riesen-Job gemacht.
Es ist eine unglaubliche Ehre für euch zu fahren. Eine Ehre!", sagte Vettel über Funk zu seinem Team.

Mal wieder schockte er seine Konkurrenz mit einem hevorragenden Start-Ziel Sieg.
Jedoch lief das Rennen nicht ganz reibungslos. In der 29. Runde fiel bei Vettel KERS aus und bekam über Funk den Befehl es nicht mehr zu benutzen.
Jedoch gab es zu keinem Zeitpunkt eine ernst zunehmende Bedrohung für Vettel. Er führte das Rennen bis zum Ende an.
Den Preis für die Überraschung des Tages hat jedoch Nick Heidfeld verdient.
Mit einem ausgezeichneten Start schob sich der deutsche auf Platz 2 und konnte diesen auch eine Zeit lang halten. Ein misslungender Boxenstopp ließ ihn jedoch wieder zurück fallen.
Trotzdem setzte sich Heidfeld durch und konnte sich den 3. Platz und somit ein Podestplatz sichern.

Zwischen Vettel und Heidfeld schob sich McLarens Jenson Button.
Für Enttäuschung sorgte mal weder das Team Mercedes GP. Schumacher und Rosberg landeten jeweils nur auf Platz 9 und 12.
Mark Webber dürfte ebenfalls nicht ganz zufrieden mit seinem 4. Platz sein. Er schaffte es nicht an Nick Heidfeld vorbei, obwohl dieser im einem unterlegenem Auto fährt.
Eine große Pleite erlebte auch Lewis Hamilton.
Er war Vettel eine Zeit lang dicht auf den Fersen, fuhr aber am Ende des Rennens nur Platz 7 ein.

Hamilton wurde aber wegen gewissen Regelverstößen, genau wie Fernando Alonso, eine Strafe aufgebrummt -> 20 Strafsekunden Zurückversetzung.
Somit verlor Hamilton seinen 7. Platz und musste sich mit Platz 8 begnügen.

Alsono blieb auf seinem 6. Platz.
Ebenfalls sorgte Renault Pilot Vitali Petrow für Aufregung. Er hebte in der 53. Runde mit seinem Wagen ab und flog im hohen Bogen druch die Luft, dabei riss sein Lenkrad ab und er landete wenig später am Streckenrand im Graß.

1. Sebastian Vettel / Red Bull / 1:37:39,832
2. Jenson Button / McLaren / +0:03,261
3. Nick Heidfeld / Renault / +0:25,075
4. Mark Webber / Red Bull / +0:26,384
5. Felipe Massa / Ferrari / +0:36,958
6. Fernando Alonso / Ferrari / +0:37,248
7. Lewis Hamilton / McLaren / +0:49,957
8. Kamui Kobayashi / Sauber / +1:06,439
9. Michael Schumacher / Mercedes / +1:24,896
10. Paul Di Resta / Force India /  +1:31,563
11. Adrian Sutil / Force India / +1:41,379
12. Nico Rosberg / Mercedes / +1 Rd.
13. Sébastien Buemi / Toro Rosso / +1 Rd.
14. Jaime Alguersuari / Toro Rosso / +1 Rd.
15. Heikki Kovalainen / Lotus / +1 Rd.
16. Timo Glock / Marussia-Virgin / +2 Rd.
17. Vitaly Petrov / Renault /  +4 Rd.

Bilder kommen nach...

9. April 2011

Malaysia: Vettel auf der Pole

Sebastian Vettel hat es wieder einmal geschafft.
Er sicherte sich in aller letzter Sekunde die Pole Position.
„Yeah, Jungs. Ich hab's ja gesagt. Huhu, huhu! Yeah! So muss man es machen.“, schreit der Weltmeister zu seinem Team durch den Funk.

Das ist übrigens die 17. Pole seiner Karriere!

Vettel selbst wurde klar, dass das Duell zwischen Red Bull und McLaren ziemlich eng wurde.
"Der Abstand zu McLaren wurde geringer als noch zuletzt in Australien.
Wir haben hart gearbeitet und diese Pole ist der Lohn dafür."

PlatzFahrerZeit
1.Sebastian Vettel1:34,870 Min.
2.Lewis Hamilton1:34,974
3.Mark Webber1:35,179
4.Jenson Button1:35,200
5.Fernando Alonso1:35,802
6.Nick Heidfeld1:36,124
7.Felipe Massa1:36,251
8.Vitaly Petrov1:36,324
9.Nico Rosberg1:36,809
10.Kamui Kobayashi1:36,820

Ebenfalls wurde wieder einmal diskutiert ob eine Vettel/Hamilton Kombination im Team Red Bull passen würde.
Gerüchten zufolge wollen die Red Bulls Hamilton in der Saison 2012 im Team haben, da Mark Webbers Vertrag ausläuft.
"Ich denke sehr wohl, dass es möglich wäre, mit Vettel zu arbeiten.
So eine Partnerschaft kann funktionieren, wenn ein Team da ist, das sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteurs-WM gewinnen kann", sagt Lewis Hamilton.








3. April 2011

Quote of the Day

Heute von Sebastian Vettel

„Selbst wenn man mir ein sehr schnelles Auto geben würde, hätte ich keinen Spaß und könnte mein Leben nicht so genießen, wenn ich mich nicht wohlfühlen würde. Aus diesem Grund bin ich sehr zufrieden, weiter für Red Bull zu fahren.
Es ist so, als ob ich dort für eine große Familie arbeite, ein Gefühl der Geborgenheit und des Vertrauens.
Das ist für mich wichtiger als ein stolzer Blick auf meine Kontoauszüge."

2. April 2011

Frontflügel Diskussion: Grünes Licht!

Wir ihr ja bereits wisst, hat McLaren Red Bulls Frontflügel stark kritisiert und die FIA angeheuert, sich diesen mal näher anzuschauen.
McLaren behauptete, dass das Team Red Bull Racing betrügt und nicht nach dem Reglement fährt.

Berichten zufolge hat Red Bull nicht gegen die Regeln verstoßen und das "Verfahren" wird eingestellt.

Helmut Marko, Red Bulls Motorsportchef, reagierte sauer auf die Anschuldigungen.

„Wir fahren nach dem Reglement der FIA und nicht nach dem von Herrn Hamilton.
Wir wurden an jedem Rennwochenende dreimal kontrolliert, immer war alles in Ordnung.
Alles Blödsinn.
Ich bin gespannt, mit was sie als nächstes kommen.
Vielleicht sollten die sich mehr mit der Weiterentwicklung beschäftigen, dann wären sie vielleicht schneller.“

1. April 2011

Sebastian Vettel verliebt in New York City

Sebastian Vettel träumt von der ultimativen Rennstrecke - und von keinem geringeren designt als von ihm selbst.

Diese besondere Rennstrecke braucht natürlich auch einen besonderen Platz und der darf nicht irgendwo sein.
Vettels größter Traum wäre New York City.

"Es wäre die ultimative Stadt für ein Rennen, kürzlich gab es sogar Gerüchte darum.
Und es wäre toll, dabei zu sein.
Jeder kennt New York und es wäre großartig, Teil dieses Rennens zu sein - das Paddock im Central Park, die Fifth Avenue entlang fahren, bis runter zum Washington Square.
Manhattan ist nicht so groß, also könnte die Strecke alle wichtigen Wahrzeichen abfahren. Fantastisch!"

Die Planung der verschiedenen Sektoren sind ebenfalls schon gut durchdacht.
"Sektor 1 von Suzuka, den 2. Sektor von Spa und einige Teile des Straßenkurses von Singapur und Monaco"

Was Bernie Ecclestone wohl dazu sagt? :-)